Тег: велосипед

Карта статей

Двухколесное транспортное средство, ставшее популярным способом путешествовать по миру.

Велопоход по Озёрам, с Машей

Велопоход по Озёрам, с Машей

10 дней. 779 км 30 июня - 9 июля
Первый день 65 км Затулки
Заночевали в Затулки, после Барановки. Ночью на поле шумно крякали птицы, а утром на меня садились бабочки
Эту дорогу я знал, ездил уже, поэтому, ни чего особенного не открыл, разве что... 
2 77 км Шитовичи
Запомнилось радушие женщины, которая, ошибшись в показе дороги, ждала нас, пока мы покупали что-то в магазине и перекусывали, чтоб показать правильный путь. 
3 Цна 86
В этот день гнали. Сначала заехали в Лахново, хотели проехать там, потом вернулись назад, так как дороги не оказалось... Весь путь холмист, высокие холмы. Например, в сочетании с лесной булыжной дорогой после есиновичей, через большой лес, сложен. 
Ночёвка на Цне запомнилась дивными ночными трелями птиц.

4 Оз Шлино 62 
В этот день долго ехали по лесу по лесной заросшей дороге, потом от заморина шла пыльная и труднопреоезжаемая для велосипеда дорога, волнами. Зато на Шлино, у деревни Яблонька, провели замечательно время. Было такое ощущение, что оказываешься на море. Шумел прибой, дул ветер, можно было качаться на волнах, озеро искрилось и сверкало. 

10 дней. 779 км 30 июня - 9 июля
Первый день 65 км Затулки
Заночевали в Затулки, после Барановки. Ночью на поле шумно крякали птицы, а утром на меня садились бабочки
Эту дорогу я знал, ездил уже, поэтому, ни чего особенного не открыл, разве что... 
2 77 км Шитовичи
Запомнилось радушие женщины, которая, ошибшись в показе дороги, ждала нас, пока мы покупали что-то в магазине и перекусывали, чтоб показать правильный путь. 
3 Цна 86
В этот день гнали. Сначала заехали в Лахново, хотели проехать там, потом вернулись назад, так как дороги не оказалось... Весь путь холмист, высокие холмы. Например, в сочетании с лесной булыжной дорогой после есиновичей, через большой лес, сложен. 
Ночёвка на Цне запомнилась дивными ночными трелями птиц.

Велопоход по Озёрам, с Машей Велопоход по Озёрам, с Машей
lisenokstas
3
3
22 июля 2015

Два колеса, песок и камни. Миссия "Монголия". ( мое велопутешествие по Монголии и Сибири. )

Монголия

Начало.
Приходилось ли вам когда - нибудь ехать на стареньком мотоцикле с рюкзаком, спальником и палаткой, с велосипедом на спине, ночью, при звездах и луне, по долине из песка и камней среди гор и речушек, в тишине просторов Монголии, когда ваш водитель - лысый, немного пьяный, с идеально белыми зубами и громким голосом дед - монгол, который не знает по русски и английски не одного слова.!? И это еще без люлки. Просто - маленьнкий мотоциклик. Скорость 50 км в час по камням и песку. И хоть мы и попали в аварию ( в этом я не сомневался, что так будет ) - все целы и здоровы, даже велосипед. Я не знаю, могло ли вообще такое случиться. Как вспомню, будто и не со мной было, а сюжет приключенческого фильма с огромной долей юмора и переживаний. Я до сих пор не представляю, как я тогда так смог усесться на мотоцикл и мы даже смогли проехать 8 км. Вся эта поездка длинною почти в три недели - невероятное сплетение приключений и безумной красоты дорог, асфальта, ровного, как зеркало в прихожей и песка, камней и колдобин размером с мой велосипед, людей, чьи глаза настолько узкие, будто их прорезали ножом на лице и чьи волосы черны, как ночь. От Енисея к Байкалу через Саяны и Монголию - таков мой путь. А с чего все началось? еще два года назад, когда я впервые был в Бурятии, в походе на гору Мунку - Сардык, я увидел Монголию. Озеро Хубсугул. С пика Мунку Сардык ( а он почти три с половиной км высотой над уровнем моря ) это озеро видно почти все, как на ладоне. ( оно в длину 150 км ) Озеро порозило меня своей чистотой, голубизной и огромностью гор. ХУБСУГУЛ. я замечтал побывать на этом озере в Монголии. В 2015 году отменили визовый режим между Россией и Монголией. Нужен только загрнпаспорт. Велосипед у меня есть, палатка и спальник тоже. Но главное - есть огромное желание увидеть другую страну, их культуру и жизнь. А также - я подумал, это будет моя первая тысяча км на велосипеде в одном путешествии ( раньше мой рекорд был 800 км ). Здорово. И я отправился в дорогу. Один. Лишь я и велосипед. Сколько мы с ним пережили, сколько усталости, боли, пота и грязи, мух, паутов, комаров и мошки, мы с ним ругались и мирились, ломались и чинились, летели под горку, я таскал его на своей спине через броды и волочил по песку, словно крестьянин - плуг. Все было. Три недели - как целая жизнь. Я первый день дома, вернулся вчера поздно вечером. И мне немного не по себе. Как - то странно, что все закончилось. Круг замкнулся. Откуда я начинал, туда и вернулся - в мой дом. Отправился на юг - а вернулся с востока. 

Начало.
Приходилось ли вам когда - нибудь ехать на стареньком мотоцикле с рюкзаком, спальником и палаткой, с велосипедом на спине, ночью, при звездах и луне, по долине из песка и камней среди гор и речушек, в тишине просторов Монголии, когда ваш водитель - лысый, немного пьяный, с идеально белыми зубами и громким голосом дед - монгол, который не знает по русски и английски не одного слова.!? И это еще без люлки. Просто - маленьнкий мотоциклик. Скорость 50 км в час по камням и песку. И хоть мы и попали в аварию ( в этом я не сомневался, что так будет ) - все целы и здоровы, даже велосипед. Я не знаю, могло ли вообще такое случиться. Как вспомню, будто и не со мной было, а сюжет приключенческого фильма с огромной долей юмора и переживаний. Я до сих пор не представляю, как я тогда так смог усесться на мотоцикл и мы даже смогли проехать 8 км. Вся эта поездка длинною почти в три недели - невероятное сплетение приключений и безумной красоты дорог, асфальта, ровного, как зеркало в прихожей и песка, камней и колдобин размером с мой велосипед, людей, чьи глаза настолько узкие, будто их прорезали ножом на лице и чьи волосы черны, как ночь. От Енисея к Байкалу через Саяны и Монголию - таков мой путь. А с чего все началось? еще два года назад, когда я впервые был в Бурятии, в походе на гору Мунку - Сардык, я увидел Монголию. Озеро Хубсугул. С пика Мунку Сардык ( а он почти три с половиной км высотой над уровнем моря ) это озеро видно почти все, как на ладоне. ( оно в длину 150 км ) Озеро порозило меня своей чистотой, голубизной и огромностью гор. ХУБСУГУЛ. я замечтал побывать на этом озере в Монголии. В 2015 году отменили визовый режим между Россией и Монголией. Нужен только загрнпаспорт. Велосипед у меня есть, палатка и спальник тоже. Но главное - есть огромное желание увидеть другую страну, их культуру и жизнь. А также - я подумал, это будет моя первая тысяча км на велосипеде в одном путешествии ( раньше мой рекорд был 800 км ). Здорово. И я отправился в дорогу. Один. Лишь я и велосипед. Сколько мы с ним пережили, сколько усталости, боли, пота и грязи, мух, паутов, комаров и мошки, мы с ним ругались и мирились, ломались и чинились, летели под горку, я таскал его на своей спине через броды и волочил по песку, словно крестьянин - плуг. Все было. Три недели - как целая жизнь. Я первый день дома, вернулся вчера поздно вечером. И мне немного не по себе. Как - то странно, что все закончилось. Круг замкнулся. Откуда я начинал, туда и вернулся - в мой дом. Отправился на юг - а вернулся с востока. 

Два колеса, песок и камни. Миссия "Монголия". ( мое велопутешествие по Монголии и Сибири. ) Два колеса, песок и камни. Миссия "Монголия". ( мое велопутешествие по Монголии и Сибири. )
Алексей Исиченко
1
7
06 июля 2015

На велосипеде по любимым дорогам

Россия

За это лето, в третий раз на велосипеде езжу от дома до Выезжего лога, к Верховьям Маны. :) ( фото из последней поездки. ) Два раза - один, и один раз - с отцом. Чем же так привлекателен этот маршрут, чтобы проехать по нему на велосипеде? Напишу плюсы и минусы : 
+ : 
1. Мало машин. На участке трассы м53, где сворот на Шалинское, машин становится после м53 в разы меньше. Почти без большегрузов. После Шалинского - еще меньше машин. А как проедешь Нарву, так машины вообще можно на пальцах только считать. Это очень удобно для велосипедистов. 
2. Большая часть дороги имеет хорошее асфальтовое покрытие. Это очень классно, когда едешь с горок. Можно набрать большую скорость, отдыхая при этот. А это важно на длинном по протяженности маршруте. Не теряешь инерцию колес, когда на асфальте нет колдобин и трещин. Дорога до Выезжего лога - подходит для тех, кто не любит трястись на ямах и оврагах. 

За это лето, в третий раз на велосипеде езжу от дома до Выезжего лога, к Верховьям Маны. :) ( фото из последней поездки. ) Два раза - один, и один раз - с отцом. Чем же так привлекателен этот маршрут, чтобы проехать по нему на велосипеде? Напишу плюсы и минусы : 

На велосипеде по любимым дорогам На велосипеде по любимым дорогам
Алексей Исиченко
1
5
08 апр. 2015