Тег: дорога

Карта статей

Созданное для перемещения транспортных средств покрытие. А также абстрактное "то, что лежит впереди" во время путешествия.

Дорога до Будапешта

Европа

Путешествие началось с киевского жд вокзала. За день до отъезда удачно купила билет в Ужгород. В таком хорошем купе я еще не ездила. И попутчики попались хорошие. До Львова ехала с пожилой парой и тихим мужчиной. Так вот, эта пара меня восхитила. Муж так мило ухаживает за женой: ей и чай, и постель расстелить, и накрыть. А еще мне сам предложил занять его нижнюю полку. Но суть в том, что они много путешествуют. На велосипедах проехались по побережью Турции, всю Прибалтику обкатали и раньше обычным делом было сгонять в Будапешт. На память знают названия европейских перевозчиков, маршруты и цены. Я не ожидала.
Во Львове все мои попутчики вышли, зашли другие: два парня и женщина. Так парни снова уступили нам нижние места. Мы с женщиной разговорились. Она буквально два дня назад вернулась из тура "Галопом по Европам", как я называю. Тоже интересно было пообщаться. Вместе с парнем потом думали, как бы мне добраться дальше.

Путешествие началось с киевского жд вокзала. За день до отъезда удачно купила билет в Ужгород. В таком хорошем купе я еще не ездила. И попутчики попались хорошие. До Львова ехала с пожилой парой и тихим мужчиной. Так вот, эта пара меня восхитила. Муж так мило ухаживает за женой: ей и чай, и постель расстелить, и накрыть. А еще мне сам предложил занять его нижнюю полку. Но суть в том, что они много путешествуют. На велосипедах проехались по побережью Турции, всю Прибалтику обкатали и раньше обычным делом было сгонять в Будапешт. На память знают названия европейских перевозчиков, маршруты и цены. Я не ожидала.

Дорога до Будапешта Дорога до Будапешта
Катерина Леміщенко
2
2
09 июля 2016

Из Владикавказа в Тбилиси

Грузия - одна из самых красивых и душевных стран. Здесь есть все: горы, море, старинные крепости и храмы, прекрасная еда, гостеприимные люди, отличный автостоп...
Наше путешествие по Грузии началось с пересечения границы "Нижний Ларс", через которую нас перевез местный таксист.
Вот она - земля, по которой 200 лет назад путешествовали Пушкин и Лермонтов. Бурный Терек, курящиеся горы, маленькие деревеньки.

Грузия - одна из самых красивых и душевных стран. Здесь есть все: горы, море, старинные крепости и храмы, прекрасная еда, гостеприимные люди, отличный автостоп...

Из Владикавказа в Тбилиси Из Владикавказа в Тбилиси
Катя Васильева
4
3
12 окт. 2015

Токовский водопад. Часть 1. Дорога

Токовские водопады

Поход наш оказался, откровенно говоря, самонадеянным вызовом, что "мы можем". Но помня старую цитату, что "судьба любит смелых и дураков", решив, что мы девушки - скорее смелые, отправились в дорогу и ни секунды не жалели, что смогли вырваться из системы, которая нас старательно упаковывала в неприемлемые для нас рамки.
В поход на выходные - куда отправиться?
Токовские водопады нашлись случайно, при просмотре информации о реках Днепропетровщины. Поначалу фото местности не радовали каким-то особым шармом, поскольку походили больше на репортаж с общественного пляжа, чем на визуализацию места для проведения нескольких дней вдалеке от цивилизации. Однако, наш оптимизм подталкивал нас посетить это место, рецензия "Единственный природный водопад области" подталкивала к действиям не меньше, и мы начали паковать рюкзаки.

Поход наш оказался, откровенно говоря, самонадеянным вызовом, что "мы можем". Но помня старую цитату, что "судьба любит смелых и дураков", решив, что мы девушки - скорее смелые, отправились в дорогу и ни секунды не жалели, что смогли вырваться из системы, которая нас старательно упаковывала в неприемлемые для нас рамки.

Токовский водопад. Часть 1. Дорога Токовский водопад. Часть 1. Дорога
Ksen4ever
2
4
28 авг. 2015

Два колеса, песок и камни. Миссия "Монголия". ( мое велопутешествие по Монголии и Сибири. )

Монголия

Начало.
Приходилось ли вам когда - нибудь ехать на стареньком мотоцикле с рюкзаком, спальником и палаткой, с велосипедом на спине, ночью, при звездах и луне, по долине из песка и камней среди гор и речушек, в тишине просторов Монголии, когда ваш водитель - лысый, немного пьяный, с идеально белыми зубами и громким голосом дед - монгол, который не знает по русски и английски не одного слова.!? И это еще без люлки. Просто - маленьнкий мотоциклик. Скорость 50 км в час по камням и песку. И хоть мы и попали в аварию ( в этом я не сомневался, что так будет ) - все целы и здоровы, даже велосипед. Я не знаю, могло ли вообще такое случиться. Как вспомню, будто и не со мной было, а сюжет приключенческого фильма с огромной долей юмора и переживаний. Я до сих пор не представляю, как я тогда так смог усесться на мотоцикл и мы даже смогли проехать 8 км. Вся эта поездка длинною почти в три недели - невероятное сплетение приключений и безумной красоты дорог, асфальта, ровного, как зеркало в прихожей и песка, камней и колдобин размером с мой велосипед, людей, чьи глаза настолько узкие, будто их прорезали ножом на лице и чьи волосы черны, как ночь. От Енисея к Байкалу через Саяны и Монголию - таков мой путь. А с чего все началось? еще два года назад, когда я впервые был в Бурятии, в походе на гору Мунку - Сардык, я увидел Монголию. Озеро Хубсугул. С пика Мунку Сардык ( а он почти три с половиной км высотой над уровнем моря ) это озеро видно почти все, как на ладоне. ( оно в длину 150 км ) Озеро порозило меня своей чистотой, голубизной и огромностью гор. ХУБСУГУЛ. я замечтал побывать на этом озере в Монголии. В 2015 году отменили визовый режим между Россией и Монголией. Нужен только загрнпаспорт. Велосипед у меня есть, палатка и спальник тоже. Но главное - есть огромное желание увидеть другую страну, их культуру и жизнь. А также - я подумал, это будет моя первая тысяча км на велосипеде в одном путешествии ( раньше мой рекорд был 800 км ). Здорово. И я отправился в дорогу. Один. Лишь я и велосипед. Сколько мы с ним пережили, сколько усталости, боли, пота и грязи, мух, паутов, комаров и мошки, мы с ним ругались и мирились, ломались и чинились, летели под горку, я таскал его на своей спине через броды и волочил по песку, словно крестьянин - плуг. Все было. Три недели - как целая жизнь. Я первый день дома, вернулся вчера поздно вечером. И мне немного не по себе. Как - то странно, что все закончилось. Круг замкнулся. Откуда я начинал, туда и вернулся - в мой дом. Отправился на юг - а вернулся с востока. 

Начало.
Приходилось ли вам когда - нибудь ехать на стареньком мотоцикле с рюкзаком, спальником и палаткой, с велосипедом на спине, ночью, при звездах и луне, по долине из песка и камней среди гор и речушек, в тишине просторов Монголии, когда ваш водитель - лысый, немного пьяный, с идеально белыми зубами и громким голосом дед - монгол, который не знает по русски и английски не одного слова.!? И это еще без люлки. Просто - маленьнкий мотоциклик. Скорость 50 км в час по камням и песку. И хоть мы и попали в аварию ( в этом я не сомневался, что так будет ) - все целы и здоровы, даже велосипед. Я не знаю, могло ли вообще такое случиться. Как вспомню, будто и не со мной было, а сюжет приключенческого фильма с огромной долей юмора и переживаний. Я до сих пор не представляю, как я тогда так смог усесться на мотоцикл и мы даже смогли проехать 8 км. Вся эта поездка длинною почти в три недели - невероятное сплетение приключений и безумной красоты дорог, асфальта, ровного, как зеркало в прихожей и песка, камней и колдобин размером с мой велосипед, людей, чьи глаза настолько узкие, будто их прорезали ножом на лице и чьи волосы черны, как ночь. От Енисея к Байкалу через Саяны и Монголию - таков мой путь. А с чего все началось? еще два года назад, когда я впервые был в Бурятии, в походе на гору Мунку - Сардык, я увидел Монголию. Озеро Хубсугул. С пика Мунку Сардык ( а он почти три с половиной км высотой над уровнем моря ) это озеро видно почти все, как на ладоне. ( оно в длину 150 км ) Озеро порозило меня своей чистотой, голубизной и огромностью гор. ХУБСУГУЛ. я замечтал побывать на этом озере в Монголии. В 2015 году отменили визовый режим между Россией и Монголией. Нужен только загрнпаспорт. Велосипед у меня есть, палатка и спальник тоже. Но главное - есть огромное желание увидеть другую страну, их культуру и жизнь. А также - я подумал, это будет моя первая тысяча км на велосипеде в одном путешествии ( раньше мой рекорд был 800 км ). Здорово. И я отправился в дорогу. Один. Лишь я и велосипед. Сколько мы с ним пережили, сколько усталости, боли, пота и грязи, мух, паутов, комаров и мошки, мы с ним ругались и мирились, ломались и чинились, летели под горку, я таскал его на своей спине через броды и волочил по песку, словно крестьянин - плуг. Все было. Три недели - как целая жизнь. Я первый день дома, вернулся вчера поздно вечером. И мне немного не по себе. Как - то странно, что все закончилось. Круг замкнулся. Откуда я начинал, туда и вернулся - в мой дом. Отправился на юг - а вернулся с востока. 

Два колеса, песок и камни. Миссия "Монголия". ( мое велопутешествие по Монголии и Сибири. ) Два колеса, песок и камни. Миссия "Монголия". ( мое велопутешествие по Монголии и Сибири. )
Алексей Исиченко
1
7
06 июля 2015

Дорога туда или «На встречу приключениям!»

Европа 2014

Киев, главный автовокзал, жёлтый красавец, от которого мои глаза сияют ещё ярче. Да, это мой автобус, тот самый, который доставит в Европу, с которого начнутся мои июльские приключения. Комфортабельный автобус фирмы «Ecolines», заполнен лишь на половину, что можно занять соседнее кресло тоже, любезный персонал, хорошие фильмы, под сиденьем розетки, Wi-Fi на территории Польши. Этим автобусом доехала до Варшавы. 
Причём, приехали мы на 2,5 часа обещанного. Быстренько проверила сайт – успеваю на первый автобус в Познань. Мой сосед сзади хорошо ориентируется в Варшаве, повёл сразу пятерых в поисках транспорта, помимо этого каждому индивидуально объясняя, как куда добраться (позже совершенно случайно встретились с ним в Париже). С одной девушкой вместе искали городскую электричку, чуть не проехали свою станцию, с чемоданами бегом туда-сюда. Как только осталась сама, не смогла сдержаться – бежала с чемоданом вприпрыжку, такая довольная. Да, я наконец исполню свою давнюю мечту! Я её уже исполняю. Радости нет предела. Умудрилась в метро поехать в другом направлении, но быстро сообразила, вернулась. Уже на своей станции спросила местных, куда мне податься, им на тот же автобус, как оказалось. 

Киев, главный автовокзал, жёлтый красавец, от которого мои глаза сияют ещё ярче. Да, это мой автобус, тот самый, который доставит в Европу, с которого начнутся мои июльские приключения. Комфортабельный автобус фирмы «Ecolines», заполнен лишь на половину, что можно занять соседнее кресло тоже, любезный персонал, хорошие фильмы, под сиденьем розетки, Wi-Fi на территории Польши. Этим автобусом доехала до Варшавы. 

Дорога туда или «На встречу приключениям!» Дорога туда или «На встречу приключениям!»
Катерина Леміщенко
0
3
28 июня 2015

как замутить с иностранкой в путешествии?

ништяк•travel: рашка

на самом деле это просто броский заголовок, чтобы привлечь внимание, но об этом я вам тоже попозже расскажу ;) а кто такой я?
привет, меня зовут райхан и я тот самый путешественник в пиксельных очках, который никогда не использует заглавные буквы. 3го апреля текущего года я стартанул из казани в направлении азии и с тех пор я путешествую в режиме ништяк.

за месяц я проехал автостопом через всю россию-матушку (9000 километров, черт возьми), один месяц проторчал в японии, а в данный момент мои пятки топчут земли южной кореи. мой желаемый маршрут таков:
россия - япония - южкорея - китай - гонконг - юго-восточная азия - таиланд - малайзия - сингапур - индонезия - новая гвинея - австралия

моя цель: добраться до австралии
моя мечта: жахнуть кругосветку
мои средства: $1000 (50000₽) на момент начала путешествия

на самом деле это просто броский заголовок, чтобы привлечь внимание, но об этом я вам тоже попозже расскажу ;) а кто такой я?
привет, меня зовут райхан и я тот самый путешественник в пиксельных очках, который никогда не использует заглавные буквы. 3го апреля текущего года я стартанул из казани в направлении азии и с тех пор я путешествую в режиме ништяк.

как замутить с иностранкой в путешествии? как замутить с иностранкой в путешествии?
Raykhan Khalitov
5
4
31 мая 2015

Мизорамский автостоп. Индия

Индийский дневник

Я просто не могу не написать эту историю, так как она невероятно забавная. 
Это просто серия из комедийного фильма, по другому не скажешь. 
Попробую передать так, как все было. Но лучше конечно такое прочувствовать самому Начну с того, что добрался я из Агарталы к границе штата Мизорам поздним вечером. Было темно. 
Это настоящее захолустье, две деревушки, разделенные мостом. Одна в штате Трипура, другая, вМизораме. До этого места я ехал из Пасисагара на джипе, за 25 рупий. Но джип без дверей и едет в нем 14 человек, и это только внутри. Еще кто - то был на крыше и сзади на подножке. Я ехал на половине своей задницы и на кочках постоянно стукался этой половиной. Дороги тут жуткие, об асфальте нет и речи. И они такие пыльные. Многие надевают маски от пыли на рот. Видны только их узкие глаза.рюкзак мой ехал на крыше, а когда мы прибыли к границе Мизорама и мне его скинули, то я его не узнал. Это был пыльный мешок.

Я просто не могу не написать эту историю, так как она невероятно забавная. 
Это просто серия из комедийного фильма, по другому не скажешь. 

Мизорамский автостоп. Индия Мизорамский автостоп. Индия
Алексей Исиченко
0
3
25 апр. 2015

Дневники мотоциклиста: сквозь Вьетнам и Камбоджу

Дневники мотоциклиста: Сквозь Вьетнам и Камбоджу

Пару лет назад я посмотрел замечательный фильм «Дневники мотоциклиста» о двух молодых врачах (а точнее двух балбесах), отправившихся на старом мотоцикле в путешествие по Латинской Америке. Путешественников звали Эрнесто Гевара и Альберто Гренадо и свою Большую Дорогу они закончили самым известным революционером и известным врачом. Но это все было потом, а тогда они просто вышли за порог уютного дома и открыли для себя большой мир и самих себя. После просмотра меня ни на минуту не покидала мысль отправиться в такое же путешествие. Я всегда с легкостью отправлялся в дорогу, по работе и для себя, и всегда старался (и каждый раз это было очень страшно) свернуть на незаметную топинку, чтобы увидеть немного больше содержимого этого мира. И вот этой осенью я вдруг обнаружил себя путешествующим с другом на мотоцикле также как и те ребята и эта мысль застала меня, когда мы ехали по незаметной тропинке к какой-то вьетнамской деревне. Тут я думал написать: «Так сбылась мечта», но это не совсем верно. Так мечта стала больше…

Пару лет назад я посмотрел замечательный фильм «Дневники мотоциклиста» о двух молодых врачах (а точнее двух балбесах), отправившихся на старом мотоцикле в путешествие по Латинской Америке. Путешественников звали Эрнесто Гевара и Альберто Гренадо и свою Большую Дорогу они закончили самым известным революционером и известным врачом. Но это все было потом, а тогда они просто вышли за порог уютного дома и открыли для себя большой мир и самих себя. После просмотра меня ни на минуту не покидала мысль отправиться в такое же путешествие. Я всегда с легкостью отправлялся в дорогу, по работе и для себя, и всегда старался (и каждый раз это было очень страшно) свернуть на незаметную топинку, чтобы увидеть немного больше содержимого этого мира. И вот этой осенью я вдруг обнаружил себя путешествующим с другом на мотоцикле также как и те ребята и эта мысль застала меня, когда мы ехали по незаметной тропинке к какой-то вьетнамской деревне. Тут я думал написать: «Так сбылась мечта», но это не совсем верно. Так мечта стала больше…

Дневники мотоциклиста: сквозь Вьетнам и Камбоджу Дневники мотоциклиста: сквозь Вьетнам и Камбоджу
Александр Берёзкин
1
6
21 апр. 2015

На велосипеде по любимым дорогам

Россия

За это лето, в третий раз на велосипеде езжу от дома до Выезжего лога, к Верховьям Маны. :) ( фото из последней поездки. ) Два раза - один, и один раз - с отцом. Чем же так привлекателен этот маршрут, чтобы проехать по нему на велосипеде? Напишу плюсы и минусы : 
+ : 
1. Мало машин. На участке трассы м53, где сворот на Шалинское, машин становится после м53 в разы меньше. Почти без большегрузов. После Шалинского - еще меньше машин. А как проедешь Нарву, так машины вообще можно на пальцах только считать. Это очень удобно для велосипедистов. 
2. Большая часть дороги имеет хорошее асфальтовое покрытие. Это очень классно, когда едешь с горок. Можно набрать большую скорость, отдыхая при этот. А это важно на длинном по протяженности маршруте. Не теряешь инерцию колес, когда на асфальте нет колдобин и трещин. Дорога до Выезжего лога - подходит для тех, кто не любит трястись на ямах и оврагах. 

За это лето, в третий раз на велосипеде езжу от дома до Выезжего лога, к Верховьям Маны. :) ( фото из последней поездки. ) Два раза - один, и один раз - с отцом. Чем же так привлекателен этот маршрут, чтобы проехать по нему на велосипеде? Напишу плюсы и минусы : 

На велосипеде по любимым дорогам На велосипеде по любимым дорогам
Алексей Исиченко
1
5
08 апр. 2015

Путь домой - Китай и Россия

Автостоп Бали - Москва за 2 месяца и c 10 000 рублей в кармане

Очередь на вокзале в Пекине
Китай
По сравнению с остальной Юго-Восточной Азией Китай оказался наихудшим местом для автостопа. После перехода Лаосско-Китайской границы я простоял 10 часов на дороге, пытаясь поймать попутку. За все время остановилось только две машины, но водители сразу же потребовали деньги вперед, а их оставалось совсем мало. Пройдя пешком 10 км от границы, я решил разбить палатку. Через 10 мин приехали представители закона и забрали меня в участок. Видимо, кто-то из местных увидел белого нелегала, и тут же позвонил в полицию. Всю ночь я провел в участке, пытаясь объяснить, почему я ночую в палатке, и что вообще делаю в их стране без денег. Так началось путешествие по Китаю. Впрочем, примерно так оно и продолжалось. Пять раз я побывал в гостях у полиции, провел сотни часов в ожидании попуток, 40 часов в китайском поезде. Самые дешевые билеты hard seat были одной из самых ужасных ошибок в своей жизни – эти 40 часов запомнятся мне на всю жизнь – вагон, очень смахивающий на нашу электричку, полностью набитый китайцами которые беспрестанно жуют, сморкаются, кричат, сплевывают остатки еды на пол, вывешивают носки не первой свежести проветриваться на окна. Никогда не покупайте места hard seat на большие расстояния!

Очередь на вокзале в Пекине
Китай
По сравнению с остальной Юго-Восточной Азией Китай оказался наихудшим местом для автостопа. После перехода Лаосско-Китайской границы я простоял 10 часов на дороге, пытаясь поймать попутку. За все время остановилось только две машины, но водители сразу же потребовали деньги вперед, а их оставалось совсем мало. Пройдя пешком 10 км от границы, я решил разбить палатку. Через 10 мин приехали представители закона и забрали меня в участок. Видимо, кто-то из местных увидел белого нелегала, и тут же позвонил в полицию. Всю ночь я провел в участке, пытаясь объяснить, почему я ночую в палатке, и что вообще делаю в их стране без денег. Так началось путешествие по Китаю. Впрочем, примерно так оно и продолжалось. Пять раз я побывал в гостях у полиции, провел сотни часов в ожидании попуток, 40 часов в китайском поезде. Самые дешевые билеты hard seat были одной из самых ужасных ошибок в своей жизни – эти 40 часов запомнятся мне на всю жизнь – вагон, очень смахивающий на нашу электричку, полностью набитый китайцами которые беспрестанно жуют, сморкаются, кричат, сплевывают остатки еды на пол, вывешивают носки не первой свежести проветриваться на окна. Никогда не покупайте места hard seat на большие расстояния!

Путь домой - Китай и Россия Путь домой - Китай и Россия
Алексей Пандович
1
4
12 марта 2015

Мьянма, она же Бирма.

Автостоп Бали - Москва за 2 месяца и c 10 000 рублей в кармане

Вот такой вот "паспорт" туриста дают на границе. А ваш настоящий паспорт оставляют у себя! Чтобы никто не сбежал в глубь страны) 
Таиланд со своей гостеприимностью достал нас за пару дней. Посудите сами, все люди улыбаются, пытаются накормить, машины останавливаются сами, даже если едут в другую сторону, полиция выставляет блок пост, чтобы застопить тебе попутку, пока ты, объевшийся фруктами, отдыхаешь в тенечке.. Кто такое выдержит?) Нам хотелось приключений. Вот и решили рвануть в Мьянму, бывшую Бирму, на разведку, проверить как там с визами, и вообще, разнообразить райский автостоп трэшачком.
Мьянма была закрыта для посещения до 2012 года из за внутренних, непрекращающихся войн. Начитавшись в интернете о жесткой интернет политике, и наслушавшись историй, о том, что внутри страны можно передвигаться только с гидом или самолетами, мы предвкушали качественный трип.
На границе с нас взяли по 10 долларов за визу и...забрали паспорта! Вместо них выдали "туристические" бумажки с фотографией и штампом.

Вот такой вот "паспорт" туриста дают на границе. А ваш настоящий паспорт оставляют у себя! Чтобы никто не сбежал в глубь страны) 
Таиланд со своей гостеприимностью достал нас за пару дней. Посудите сами, все люди улыбаются, пытаются накормить, машины останавливаются сами, даже если едут в другую сторону, полиция выставляет блок пост, чтобы застопить тебе попутку, пока ты, объевшийся фруктами, отдыхаешь в тенечке.. Кто такое выдержит?) Нам хотелось приключений. Вот и решили рвануть в Мьянму, бывшую Бирму, на разведку, проверить как там с визами, и вообще, разнообразить райский автостоп трэшачком.
Мьянма была закрыта для посещения до 2012 года из за внутренних, непрекращающихся войн. Начитавшись в интернете о жесткой интернет политике, и наслушавшись историй, о том, что внутри страны можно передвигаться только с гидом или самолетами, мы предвкушали качественный трип.
На границе с нас взяли по 10 долларов за визу и...забрали паспорта! Вместо них выдали "туристические" бумажки с фотографией и штампом.

Мьянма, она же Бирма. Мьянма, она же Бирма.
Алексей Пандович
2
6
03 марта 2015

Начало

Автостоп Бали - Москва за 2 месяца и c 10 000 рублей в кармане

Начало
Решение проехать автостопом Юго-Восточную Азию было принято внезапно – в одно солнечное Балийское утро я обнаружил, что дом, который мы арендовали с друзьями, обокрали, и я остался почти без денег. Когда я увидел свой выпотрошенный рюкзак во дворе, то понял – вот он, идеальный момент.Я быстро продал все, что мог продать, оставил только телефон, одежду и рюкзак. Через ФБ познакомился с парнем, который стопил в Азии уже несколько месяцев, и договорился встретиться во Вьетнаме. Билет Bali - Hanoi обошелся мне в 150 $. Дороже автостопа, зато весь оставшийся путь до Москвы сможем преодолеть вместе. Итак, с собой: рюкзак (10 кг), в нем: пара маек, пара шорт, кроссовки, полотенце, аптечка и всякая походная мелочь. Остаток: 280 $ на все путешествие.

Начало
Решение проехать автостопом Юго-Восточную Азию было принято внезапно – в одно солнечное Балийское утро я обнаружил, что дом, который мы арендовали с друзьями, обокрали, и я остался почти без денег. Когда я увидел свой выпотрошенный рюкзак во дворе, то понял – вот он, идеальный момент.Я быстро продал все, что мог продать, оставил только телефон, одежду и рюкзак. Через ФБ познакомился с парнем, который стопил в Азии уже несколько месяцев, и договорился встретиться во Вьетнаме. Билет Bali - Hanoi обошелся мне в 150 $. Дороже автостопа, зато весь оставшийся путь до Москвы сможем преодолеть вместе. Итак, с собой: рюкзак (10 кг), в нем: пара маек, пара шорт, кроссовки, полотенце, аптечка и всякая походная мелочь. Остаток: 280 $ на все путешествие.

Начало Начало
Алексей Пандович
0
3
27 февр. 2015

Где - то между Тюменью и Омском. Автостоп

Россия

Мне не привыкать ночевать в подъезде. Тогда в Тюмени, в воскресенье, я с радостью заночевал на самом верхнем этаже, на каремате в спальнике, а не в палатке, на улице. Было так холодно за окном, а у меня в подъезде - тепло. 
Наутро, подкрепившись хлебом и водой, я пошел на трассу ловить попутку. Было очень рано, машин почти не встречалось, тем более тех, кто еще решится подвезти. Я долго шел пешком. Было солнечно и это невероятно радовало. Мой план - добраться до Омска до вечера. И я приступил к его исполнению. Вскоре, после трех или четырех км пути пешком, меня подкинул мужичок на фургончике. Я успел согреться в машине, но он ехал недалеко ( забыл название населенного пункта ), поэтому, пришлось опять мерзнуть на трассе. 
Но солнце уже прогрело воздух. Холодную Тюмень сменяла теплая Тюмень. И мне стали попадаться такие же люди, как и день - солнечные и жизнерадостные. 

Мне не привыкать ночевать в подъезде. Тогда в Тюмени, в воскресенье, я с радостью заночевал на самом верхнем этаже, на каремате в спальнике, а не в палатке, на улице. Было так холодно за окном, а у меня в подъезде - тепло. 
Наутро, подкрепившись хлебом и водой, я пошел на трассу ловить попутку. Было очень рано, машин почти не встречалось, тем более тех, кто еще решится подвезти. Я долго шел пешком. Было солнечно и это невероятно радовало. Мой план - добраться до Омска до вечера. И я приступил к его исполнению. Вскоре, после трех или четырех км пути пешком, меня подкинул мужичок на фургончике. Я успел согреться в машине, но он ехал недалеко ( забыл название населенного пункта ), поэтому, пришлось опять мерзнуть на трассе. 

Где - то между Тюменью и Омском. Автостоп Где - то между Тюменью и Омском. Автостоп
Алексей Исиченко
1
3
15 мая 2014