Тег: Азия

Карта статей

Самая крупная часть света, в которой сконцентрировано больше всего населения земли.

Топ-50 ресурсов для туристов, отправляющихся в Японию

Всем привет! Наконец-то я создала этот список. 
В связи с некоторым упрощением визового режима между Японией и Россией, кто-то, возможно, решил осуществить свою давнюю мечту и поехать на родину аниме, суши и тамагочи. На сегодняшний день нам не обязательно платить десятки тысяч за туристические программы. Гораздо интереснее спланировать свое путешествие самому без суеты и переплат. Тем более что интернет дает огромное количество возможностей. Я привожу список сайтов, которые помогли мне спланировать идеальное первое путешествие. Думаю, каждый найдет в этом списке что-то интересное для себя. 
В основном сайты, которые я привожу, на английском. Вообще, это полезный язык, открывающий много интересного для путешественника и не только. Часть я хотела перевести себе для тревелбука, но если какие-то конкретные статьи заинтересуют, оставьте в комментариях свои пожелания. Вообще разные взгляды на Японию формируют совершенно другой образ страны, возможно более близкий, чем покажется Вам, если Вы приедете, ничего о ней не зная совсем в рамках турпрограммы. Хорошо бы найти друга, который показал бы Вам город, рассказал бы про Японию, не журнальную, а настоящую, но если такого нет, то эти сайты вполне могут заменить. И Вы не пожалеете потраченного времени.

Всем привет! Наконец-то я создала этот список. 
В связи с некоторым упрощением визового режима между Японией и Россией, кто-то, возможно, решил осуществить свою давнюю мечту и поехать на родину аниме, суши и тамагочи. На сегодняшний день нам не обязательно платить десятки тысяч за туристические программы. Гораздо интереснее спланировать свое путешествие самому без суеты и переплат. Тем более что интернет дает огромное количество возможностей. Я привожу список сайтов, которые помогли мне спланировать идеальное первое путешествие. Думаю, каждый найдет в этом списке что-то интересное для себя. 

Топ-50 ресурсов для туристов, отправляющихся в Японию Топ-50 ресурсов для туристов, отправляющихся в Японию
Oksanetta
0
1
12 мая 2017

Бесплатный Сингапур

Юго-восточная Азия, летние приключения

Wanderround популярен, в основном, у бюджетных путешественников, поэтому имеет смысл рассказать о том, куда сходить и что посмотреть в самом дорогом городе Азии - Сингапуре. 
Визу в Сингапур получить нетрудно, но для белорусов можно воспользоваться безвизовым 96-часовым транзитом. Этого достаточно, чтобы ознакомиться с городом.
Сингапур только 50 лет назад вышел из состава Малайзии и провозгласил независимость, но его отличие от остальной Азии просто колоссальное. За этот короткий промежуток времени город совершил настоящее беспрецедентное "экономическое чудо". Лишенный ресурсов и ограниченный в территории, Сингапур совершил скачок от страны третьего мира до высокоразвитой страны с высочайшим уровнем жизни. Во многом это обуславливается политическим курсом Ли Куан Ю, который взял город в "ежовые рукавицы".
Теперь Сингапур - одна из самых безопасных стран в мире. В городе полно запретов на все: курение, жевательную резинку, массовые собрания. Список можно продолжать долго. По всему городу проложена сеть камер наблюдения, поэтому, как говориться, большой брат следит за Вами. Сами сингапурцы относятся к этому с юмором. Они говорят: "Singapore is a fine city. Fine for smoking - 1000$". 

Wanderround популярен, в основном, у бюджетных путешественников, поэтому имеет смысл рассказать о том, куда сходить и что посмотреть в самом дорогом городе Азии - Сингапуре. 

Бесплатный Сингапур Бесплатный Сингапур
Katya Zabelova
2
4
23 авг. 2015

Причины заехать в Мьянму

Юго-восточная Азия, летние приключения

Удивительно, что такая прекрасная страна как Мьянма не популярна среди туристов. Получение визы проходит без проблем для широкого ряда стран. Добраться в Янгон можно из того же Куала-Лумпура, где расположен лучший из виденных мной аэропортов.
Янгон подарит Вам разнообразные впечатления. Город богат золотыми пагодами и трущобами. Так же здесь самая вкусная уличная еда по моему личному мнению. :)
Очень хорошо написал про Мьянму Сергей в своем англоязычном блоге, поэтому я оставлю ссылки на его статьи и поделюсь с Вами несколькими фотографиями каждодневной жизни Янгона.
https://diaryofzxq.wordpress.com/2015/08/18/myanmar-the-beautiful/
https://diaryofzxq.wordpress.com/2015/08/17/561/
У нас появилась традиция фотографироваться с местными в каждой стране, причем, часто это бывает не нашей инициативой. В Мьянме фотография вышла особенно удачно: отлично виден местный стиль одежды и крем на лицах детей и женщин. Этот крем используют для защиты от жаркого солнца, он изготавливается из особых пород дерева. Сейчас крем используется больше в декоративных целях либо как дань традиции. 

Удивительно, что такая прекрасная страна как Мьянма не популярна среди туристов. Получение визы проходит без проблем для широкого ряда стран. Добраться в Янгон можно из того же Куала-Лумпура, где расположен лучший из виденных мной аэропортов.

Причины заехать в Мьянму Причины заехать в Мьянму
Katya Zabelova
0
3
20 авг. 2015

Кошачий город Кучинг

Юго-восточная Азия, летние приключения

В Малайзии помимо столицы мы хотели еще посетить хотя бы один небольшой город. Выбор пал на Кучинг, который широко известен как город кошек. Всё дело в том, что Кучинг в переводе с малайского значит "кошка". 
Кучинг находится в отдельном штате Малайзии - Саравак. Даже малазицам ставят штамп о въезде в этот район. Пограничник отличился и влепил нам штампы посреди чистых страниц :( может ему не нравится, что Саравак борется за независимость и туда ездят туристы, не знаю. Мы иногда в Кучинге находили надписи рода "Саравак для саравакцев!"
Вообще Кучинг очень приятный город, мы пожалели, что не остались там на подольше. Активно по всему городу рекламируют поездки в джунгли, но мы не планировали длительного похода в сердце джунглей. Вместо этого мы просто наслаждались городом и повсеместными статуями кошек.
Насчет достопримечательностей: здесь есть несколько музеев и парков, но главная достопримечательность - набережная города. Здесь постоянно проходят концерты местных групп, готовят стритфуд, единственный стритфуд в Азии, который не страшно было есть :) Вечерами здесь собирается молодежь. Люди в Кучинге просто прекрасные. Очень общительные и доброжелательные. Мы разболтались с одним студентов в маке, он очень удивлялся, что зимой может быть -20 градусов. Он спрашивал: "Это если выставить стакан с водой на улицу, то вода станет льдом, да?". Наверное, для них холодная зима - это нечто. Также с нами не раз просили сфотографироваться, предлагали нас поводить по городу, пытались угостить пивом. 

В Малайзии помимо столицы мы хотели еще посетить хотя бы один небольшой город. Выбор пал на Кучинг, который широко известен как город кошек. Всё дело в том, что Кучинг в переводе с малайского значит "кошка". 

Кошачий город Кучинг Кошачий город Кучинг
Katya Zabelova
1
2
13 авг. 2015

Такой милый Вьетнам

Юго-восточная Азия, летние приключения

Думаю, все путешественники перед поездкой в какую-либо страну, читают информацию о ней. О Вьетнаме было много информации, но в большинстве случаев блоггеры предупреждали о повсеместном желании вьетнамцев ободрать туриста или обмануть. К счастью, наши ожидания не оправдались. Хошимин - этакий Минск посреди Азии. Чистота, приветливые люди, нормальные дороги, много коммунистической символики, военные музеи, обильное количество парков и фонтанов. Я выдохнула посвободнее, после Лаоса и Камбоджи обстановка во Вьетнаме казалась роскошью. Нас еще ждет очень трешовая Мьянма, напоследок, так сказать. Но Азия тут ощущается все так же: Вас могут сбить мотоциклисты даже на тротуаре. Эх, Вьетнам, как же так?
Если в Беларуси все говорят о Второй Мировой, то во Вьетнаме об Индокитайской войне. Тут даже продают много футболок / магнитов / блокнотов и прочего с военной тематикой, причем с действительно классным дизайном. Также в Хошимине есть военный музей, который интересно посетить. Здесь собрано множество техники США.

Думаю, все путешественники перед поездкой в какую-либо страну, читают информацию о ней. О Вьетнаме было много информации, но в большинстве случаев блоггеры предупреждали о повсеместном желании вьетнамцев ободрать туриста или обмануть. К счастью, наши ожидания не оправдались. Хошимин - этакий Минск посреди Азии. Чистота, приветливые люди, нормальные дороги, много коммунистической символики, военные музеи, обильное количество парков и фонтанов. Я выдохнула посвободнее, после Лаоса и Камбоджи обстановка во Вьетнаме казалась роскошью. Нас еще ждет очень трешовая Мьянма, напоследок, так сказать. Но Азия тут ощущается все так же: Вас могут сбить мотоциклисты даже на тротуаре. Эх, Вьетнам, как же так?

Такой милый Вьетнам Такой милый Вьетнам
Katya Zabelova
0
2
07 авг. 2015

Новый опыт в Камбодже

Юго-восточная Азия, летние приключения

В Камбоджу, как и в Лаос, мы ехали посмотреть на подлинную бедную Азию. В интернете информации немного и мнения очень различные, так что ожидания у нас были невысокие.
Пномпень, столица Камбоджи, оказался городом туристическим. Люди здесь гостеприимные и даже неплохо говорят на английском. Сервис в трехзвездочном отеле был лучше, чем в европейских пяти звездах. Везде цены в долларах США, местная валюта идёт в ход только в качестве сдачи, меньшей одного доллара.
Транспортная система такая же как в Лаосе, то есть отсутствует. Поэтому основное средство передвижения здесь - моторикша , или, как все говорят, тук-тук. Когда турист идёт по улице, ему каждые 10 метров будут предлагать тук-тук. Сначала тук-тукеры казались ужасными приставалами, но оказалось, что они достаточно милые ребята, после того как один из них дал совет, что не стоит доставать телефон около проезжей части, так как его могут выхватить проезжающие мотоциклисты. Мотоциклы здесь вообще в почете, большинство населения ездит именно на них. Тук-тук можно нанять долларов за 20 как персональный транспорт на весь день. Водитель будет доставлять тебя в любое место и ждать пока ты находишься в музее/кафе и так далее.

В Камбоджу, как и в Лаос, мы ехали посмотреть на подлинную бедную Азию. В интернете информации немного и мнения очень различные, так что ожидания у нас были невысокие.
Пномпень, столица Камбоджи, оказался городом туристическим. Люди здесь гостеприимные и даже неплохо говорят на английском. Сервис в трехзвездочном отеле был лучше, чем в европейских пяти звездах. Везде цены в долларах США, местная валюта идёт в ход только в качестве сдачи, меньшей одного доллара.
Транспортная система такая же как в Лаосе, то есть отсутствует. Поэтому основное средство передвижения здесь - моторикша , или, как все говорят, тук-тук. Когда турист идёт по улице, ему каждые 10 метров будут предлагать тук-тук. Сначала тук-тукеры казались ужасными приставалами, но оказалось, что они достаточно милые ребята, после того как один из них дал совет, что не стоит доставать телефон около проезжей части, так как его могут выхватить проезжающие мотоциклисты. Мотоциклы здесь вообще в почете, большинство населения ездит именно на них. Тук-тук можно нанять долларов за 20 как персональный транспорт на весь день. Водитель будет доставлять тебя в любое место и ждать пока ты находишься в музее/кафе и так далее.

Новый опыт в Камбодже Новый опыт в Камбодже
Katya Zabelova
1
2
07 авг. 2015

Сказ о том, как мы Vietnam Airlines летали

Юго-восточная Азия, летние приключения

В Пномпень (Камбоджа) мы выбрали билеты с пересадкой в Хошимине (Вьетнам) компании Vietnam Airlines, ибо цены были очень соблазнительны, да и багаж включен.
Уже на стойке check-in'а начались проблемы: милая азиатка, хлопая длинными ресницами, сказала, что не может зарегистрировать наш багаж транзитом до Камбоджи, и ей нет никакого дела, что пересадка всего час. Сергей попросил позвать менеджера, но она отказалась это сделать. После некоторых разъяснений нам все же удалось убедить её зарегистрировать багаж, как было необходимо. Но все равно мы были очень обеспокоены, что наш багаж будет крутиться на ленте в Хошимине. Сверх того, оказалось, что нас зарегистрировали не на соседние места.
По дороге к посадочному гейту нам пришлось пройти два security check'а. Персонал даже несколько раз сверял информацию о том, что белорусы могут получать визу в Камбодже on-arrival. В общем, как-то нам уже все это надоело.

В Пномпень (Камбоджа) мы выбрали билеты с пересадкой в Хошимине (Вьетнам) компании Vietnam Airlines, ибо цены были очень соблазнительны, да и багаж включен.
Уже на стойке check-in'а начались проблемы: милая азиатка, хлопая длинными ресницами, сказала, что не может зарегистрировать наш багаж транзитом до Камбоджи, и ей нет никакого дела, что пересадка всего час. Сергей попросил позвать менеджера, но она отказалась это сделать. После некоторых разъяснений нам все же удалось убедить её зарегистрировать багаж, как было необходимо. Но все равно мы были очень обеспокоены, что наш багаж будет крутиться на ленте в Хошимине. Сверх того, оказалось, что нас зарегистрировали не на соседние места.
По дороге к посадочному гейту нам пришлось пройти два security check'а. Персонал даже несколько раз сверял информацию о том, что белорусы могут получать визу в Камбодже on-arrival. В общем, как-то нам уже все это надоело.

Сказ о том, как мы Vietnam Airlines летали Сказ о том, как мы Vietnam Airlines летали
Katya Zabelova
3
2
29 июля 2015

Сердце Малайзии - Куала-Лумпур

Юго-восточная Азия, летние приключения

Вернувшись из Лаоса, Сергей и я остановились на ночь в Куала-Лумпуре, так как нам не удалось подобрать рейс в Камбоджу в тот же день. За неделю пребывания в столице Малайзии уже относишься к городу как к родному, принимаешь все его недостатки и радуешься преимуществам.
В Куала-Лумпуре мы посетили множество мест, благо достопримечательностей в этом городе много. Начнем по порядку.
1. Башни Петронас - символ благополучия и процветания Малайзии, самые высокие башни-близнецы в мире. За определенную плату можно подняться на мост, соединяющий башни, но мы этого не делали.
2. Little India - индийский район рядом с главным транспортным узлом KL Sentral . Собственно в этом районе и находилась резиденция, где мы снимали жилье. Индусы продают различные товары, такие как шелк, пряности, косметика, украшения. На многих товарах цена не указана, Так как торговаться здесь - необходимость. Так же в индийском районе много кафе именно с национальной индийской кухней.

Вернувшись из Лаоса, Сергей и я остановились на ночь в Куала-Лумпуре, так как нам не удалось подобрать рейс в Камбоджу в тот же день. За неделю пребывания в столице Малайзии уже относишься к городу как к родному, принимаешь все его недостатки и радуешься преимуществам.

Сердце Малайзии - Куала-Лумпур Сердце Малайзии - Куала-Лумпур
Katya Zabelova
1
2
29 июля 2015

Необыкновенный Лаос

Юго-восточная Азия, летние приключения

Good morning, everyone!
Сергей и я уже вылетели из Вьентьяна, столицы Лаоса. Мы пробыли тут три дня, но впечатлений осталось даже больше, чем от недельного пребывания в Куала-Лумпуре.
Сначала минутка информации: в Лаосе государственный строй - социализм, средняя зарплата - 250$, основная религия - буддизм, климат - влажный и теплый, столица Вьентьян лежит на реке Меконг, по которой проходит граница с Таиландом.
Ранним утром мы прилетели в аэропорт Wattai столицы Лаоса. Уже с первых шагов было понятно, что Вьентьян место колоритное: милый деревянный аэропорт, персонал в военной форме с погонами, симпатичный штампик в паспорте.

Нормального общественного транспорта во Вьентьяне не наблюдается, основное средство передвижения - такси и тук-тук. Местные же пылают статью к мопедам и мотоциклам (как и большинство азиатов, впрочем), а еще к большим дорогим автомобилям (sic!). Я тут почти не видела автомобилей обычных габаритов. Может это у них показатель статуса, не знаю.
В общем, добраться до нашего гестхауса можно было только на такси, и мы уже были готовы к торгам с таксистом, но, к счастью, тут оказалось государственное такси. Просто говоришь место назначения, платишь денежку по официальному курсу и получаешь чек. Таксист получает уже деньги из кассы и везет тебя в место назначения.

Good morning, everyone!
Сергей и я уже вылетели из Вьентьяна, столицы Лаоса. Мы пробыли тут три дня, но впечатлений осталось даже больше, чем от недельного пребывания в Куала-Лумпуре.
Сначала минутка информации: в Лаосе государственный строй - социализм, средняя зарплата - 250$, основная религия - буддизм, климат - влажный и теплый, столица Вьентьян лежит на реке Меконг, по которой проходит граница с Таиландом.

Необыкновенный Лаос Необыкновенный Лаос
Katya Zabelova
2
2
28 июля 2015

10 фактов о Куала-Лумпуре

Юго-восточная Азия, летние приключения

Прошло уже три дня с приезда в Малайзию, и я хочу выделить 10 фактов о столице Малайзии и его местных жителях, основанных на моих впечатлениях.
1. В Куала-Лумпуре, видимо, не существует правил дорожного движения. Местные переходят дорогу где угодно и когда угодно, буквально обходя двигающиеся автомобили. Если вы переходите на зеленый свет, то все равно внимательно смотрите по сторонам: водители далеко не всегда остановятся. 
2. В Куала-Лумпуре буквально на крыше каждой высотки находится бассейн, в каждом парке есть фонтаны. В маленьких кафе, уборных, частных садах плитку обливают со шланга холодной водой. Здесь действительно очень жаркий климат, поэтому почти везде установлены кондиционеры и вентиляторы.
3. В час пик вы можете покупать жетон на метро около часа примерно вот в такой толпе людей. Кстати, насчет метро, оплата тут производится по количеству станций, которые вы хотите проехать. Вы покупаете жетончик при входе и кидаете его в пропускающий турникет при выходе.

Прошло уже три дня с приезда в Малайзию, и я хочу выделить 10 фактов о столице Малайзии и его местных жителях, основанных на моих впечатлениях.

10 фактов о Куала-Лумпуре 10 фактов о Куала-Лумпуре
Katya Zabelova
2
3
20 июля 2015

Лаос

Автостоп Бали - Москва за 2 месяца и c 10 000 рублей в кармане

Лаос мы промчали за четыре дня. Четыре дня ужасных дорог, пыли и долгих ожиданий попуток. Лаос по площади сравним с Вьетнамом, а живет там всего девять миллионов человек (во Вьетнаме почти сто миллионов). То, что людей мало, реально сказывается на автостопе - за час может проехать всего пару машин. Зато процент останавливающихся близок к ста.
Река Меконг
Beeline добрался и до Лаоса!
Нашей целью было выйти на главную дорогу Лаоса, соединяющую север и юг страны. Если бы не карты, мы никогда бы не узнали ее в грунтовке с ямами, длиной с грузовик, покрытую разваливающимся асфальтом, с такими же огромными дырами. Максимальная скорость на ней 30 километров. Так мы и ехали, в кузовах пикапов и грузовиков, каждые пять секунд подлетая на новой кочке.
Главная дорога в Лаосе
Самое веселое, что почти все водители хотели получить деньги за этот аттракцион. Один местный побил все рекорды: мы ехали в кузове очередного пикапа, в котором помимо нас были еще какие-то заточенные палки и корзина с продуктами. Палки из-за постоянных кочек все время съезжали и впивались нам во все возможные места, царапаясь и причиняя массу неудобств. Потом начался ливень. Я до последнего верил, что нас пустят внутрь, но после того, как водитель остановился и забрал вместо нас в кабину свою корзину с овощами, я понял, насколько наивны были мои ожидания. Проклиная Лаосские дороги, водителя, колючие палки и погоду, приехали все мокрые и исцарапанные в Луапробанг, вывалились из кузова...и водитель начал требовать с нас по 250 кип (почти тысяча рублей) с человека. Если бы я знал вначале, какая предстоит поездка, я бы не согласился, даже если бы мне доплатили, а тут такие запросы. Что делать, люди жаждут денег, особенно в Лаосе. Включаем стандартную программу: "ноу мани ви сэйд ю бефо", выворачиваем пустые карманы и показываем бичпакеты. Поругавшись минут пять, мужик понял, что ничего с нас не взять, и благополучно свалил. Очередной индивид, не желающий получить себе плюс в карму. А мы такое вытерпели ради него!)

Лаос мы промчали за четыре дня. Четыре дня ужасных дорог, пыли и долгих ожиданий попуток. Лаос по площади сравним с Вьетнамом, а живет там всего девять миллионов человек (во Вьетнаме почти сто миллионов). То, что людей мало, реально сказывается на автостопе - за час может проехать всего пару машин. Зато процент останавливающихся близок к ста.

Лаос Лаос
Алексей Пандович
0
2
28 февр. 2015

Вьетнам

Автостоп Бали - Москва за 2 месяца и c 10 000 рублей в кармане

Первая застопленная машина во Вьетнаме
Вьетнам разнес мою спокойную Балийскую жизнь в мелкие хлопья. Еще недавно я проводил дни, монотонно катая на скутере между домом, океаном и тусовками, а сейчас стою с тяжелым рюкзаком на выезде из Ханоя, пытаясь застопить свою первую в жизни машину.Ей оказалась большая фура с маленьким вьетнамским шофером. На ней мы прокатили около ста километров и начали поиск места для ночевки.
В доме этих добрых людей я провел свою первую ночь во Вьетнаме
Основная сложность передвижения автостопом по Вьетнаму - отсутствие англоговорящих людей. Ни одного белого во всей округе, а вьетнамцы не понимают ни слова. С ассоциациями они тоже не дружат. Минут через десять объяснений они вроде как понимают, куда тебе нужно попасть, бодро кивают головами, улыбаются, делают понимающее лицо – и везут тебя на автобусную остановку.
По пути в который SaPa мы решили срезать путь через джунгли. На карте была отмечена прямая дорога в 8 километров. Виртуальные 8 по прямой на деле оказались пятнадцатью по кривой. С десяти утра до шести вечера мы шли. По ощущениям я потерял пару килограмм, зато почувствовал себя настоящим первопроходцем, насмотрелся на захватывающие виды, угнал на пол часа местную лодку, чтобы искупаться в озере и под самый конец дня перезнакомился со всеми жителями деревни, которые, как казалось, первый раз видели белого человека. Такого теплого приема от незнакомцев в моей жизни еще не было. Домашнее кокосовое мороженое, вкуснейшая еда, счастливые улыбки жителей и ночевка в хижине - еще одно доказательство, что все делается к лучшему.

Первая застопленная машина во Вьетнаме
Вьетнам разнес мою спокойную Балийскую жизнь в мелкие хлопья. Еще недавно я проводил дни, монотонно катая на скутере между домом, океаном и тусовками, а сейчас стою с тяжелым рюкзаком на выезде из Ханоя, пытаясь застопить свою первую в жизни машину.Ей оказалась большая фура с маленьким вьетнамским шофером. На ней мы прокатили около ста километров и начали поиск места для ночевки.

Вьетнам Вьетнам
Алексей Пандович
0
2
27 февр. 2015